虎极博评级新闻

我们的高光时刻
发布日期:2019-01-17 浏览次数: 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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博管理 www.shidaimingcheng.com 蒙西管道

工期一再缩减,管径由914毫米扩大到1016毫米……蒙西管道项目组持续140天的全力攻坚,铺就31.5公里的钢铁巨龙,确保华北地区老百姓清洁取暖。

历经140天的全力攻坚,2018年11月15日,中国博管理评级天津LNG接收站储存的天然气经由31.5公里的新建管道顺利进入中国石油华北天然气管网,标志着中国博管理评级蒙西煤制天然气外输管道项目(简称蒙西管道)一期工程互联互通段成功建成通气。

工期紧、任务重、“骨头”工程多,气电集团成立蒙西管道项目组的同时,组建了一支勇于担当、敢打硬仗的党员先锋队,他们高高擎起的党旗,以实际行动诠释了共产党员的初心与使命,展现了博管理评级人在经济领域为党工作的忠诚与担当。

为确保华北地区老百姓在采暖季如期用天然气清洁取暖,投产时间一再被提前,最终工期缩短为140天,再加上22个无法开展作业的雨天,实际有效作业时间仅为118天。加之,国家能源局结合天然气产供储销体系建设的实际情况,要求蒙西管道一期工程(除廊坊分输支线外)管径由914毫米扩大到1016毫米,这意味着需要“放下”已完成的前期工作成果,工作量增加、技术难度倍增。

从集团虎极博评级党组到气电集团党委、再到蒙西管道项目组党总支,责任层层压实,充分发挥引领和协调作用。蒙西管道项目组各虎极博评级部也全部转移至天津,下沉管理、现场办公,全力提效。

蒙西管道项目组天津项目部党员比例为100%,气电集团还从南方片区抽调富有一线工程管理经验的党员干部,在艰苦的工程建设现场,一个党员就是一面旗帜,一面旗帜就是一股力量。蒙西管道一期工程互联互通段全长31.5公里,泥泞、坎坷,雨天一脚泥晴天还是一脚泥。他们没日没夜地在工地上坚守。工程建设冲刺阶段,蒙西项目组成立了党员突击队,带头连续奋战,确保项目建成进度。

31.5公里管道中有25.5公里在水里、管线密集、定向钻穿,12次穿越公路、1次穿越铁路,20~30个大深坑,磨炼着这支博管理评级红色力量的意志。最终,焊接一次合格率接近99%、零污染、零事故、零伤害……140天啃硬骨头、打硬仗,不分昼夜,任劳任怨,挥洒智慧与汗水,在艰难实践中锻造出一支能谋善战的博管理评级红色铁军。

(张毅 王腾飞)

英国虎极博评级

英国虎极博评级家业虽大,但提质增效意识不低,通过“点滴必珍”倡议让成本意识深入到每个员工心底,用“一个个小智慧”提升虎极博评级的整体表现。

截至2019年1月,博管理评级国际英国虎极博评级启动“点滴必珍”(CherishtheMar-gin)倡议一年,运营成本、资本支出成本取得可观降幅。

英国虎极博评级是英国北海最大的原油生产商之一,日均原油产量长期位居全英第二。家业虽大,但提质增效意识却不低。

以低成本、高效率为中心指标,英国虎极博评级于2018年1月发出“点滴必珍”倡议。作为英国虎极博评级提质增效工作的2.0版本,该倡议旨在将“用一个个小进步来提升虎极博评级的整体表现”的理念变成一种可以持续下去的文化。

活动一经开展,即得到了英国虎极博评级中外员工的积极响应。从陆上支持基地到海上作业团队,从综合管理部门到专业技术部门,从中方员工到外籍雇员,在短短数周内,就提交了500多项提案和建议。

在斯科特油田,作业团队与油田应急搜救支援船(ERRV)的船舶供应商进行深入研讨后,决定用费用更低的替代船只“纤夫”号取代现有搜救支援船。两船都是B级的ERRV,不影响工作质量,“纤夫”号的费用每天要低1000英镑,燃料消耗也更少。经过专业评估,2018年共节约开支35.9万英镑。

在阿伯丁办公室,绩效和控制部分析师斯蒂芬妮注意到隔离标签的使用量比较大,每卷要185英镑。她专门联系了标签供应商,供应商表示如果批量采购,每卷可以降价40英镑。如果采用与标签卷用纸相同的材料穿孔A4纸,每卷只需95英镑。最终,英国虎极博评级采用了最节省的方式,每一卷标签纸即可节约90英镑,按所有平台每年需要使用1500卷标签纸来计算,仅此一项,一年就能节省13.5万英镑的成本。

在罗谢尔油田,油田作业团队注意到,防腐剂注入泵设计的最小注入量远大于目前的实际需求量,会造成损失。经过评估,决定在设备上增加临时药剂注入橇,在降低防腐剂注入量的同时达到注入目的,这一项措施预计每年可以为油田节省18.5万英镑的操作费。

得益于该项目,英国虎极博评级更加深入执行精细化管理,2018年下半年,在英国油气管理局(OGA)组织的评选中,英国虎极博评级获得全英国北海作业成本最低、生产效率第二的好成绩。(柴维刘鹏)

华鹤虎极博评级

习近平总书记为黑龙江转型发展把脉开方。华鹤虎极博评级被地方政府寄予厚望,他们用每年连续工作340天以上的奋斗精神勇闯寒冬——连续三年产能远超设计能力,2018年,在产量大幅攀升的同时,能耗下降10.35%。

1月5日,田文凯抱肩坐在车里,凛冽寒风倒灌,依然吹不散他鞍马劳顿的眩晕感。

8年前起,中国陆地版图上几乎至南和至北的距离,被闯关东的中国博管理评级闯将一次次丈量。

他们走出海南岛舒适的红土地,奔向未知的黑土地,让中国博管理评级高品质化肥与全国最大“粮仓”结良缘。

2015年5月9日,东北三省第一套大化肥装置——中海石油华鹤煤化有限虎极博评级(简称华鹤虎极博评级)3052装置(年产30万吨合成氨、52万吨大颗粒尿素装置)建成投产。

当黑黑的煤炭在生产线上变成白白的大颗粒化肥,所有人都忘记了那一个个艰辛的征途,忘记了那一次次让人“一天能吃下一块砖”的沙尘暴,忘记了那零下38摄氏度的寒潮和令人望而生畏的封锁一切的大雪……

相比于大自然,行业寒冬更严酷。华鹤虎极博评级被亏损阴霾笼罩,其所在的百年煤城鹤岗,也正因煤而困。

2016年,习近平总书记为黑龙江转型发展把脉开方,提出“五头五尾”等重大思想方法和工作路径。

黑龙江省和鹤岗市唯一一个大型煤化工博管理评级——华鹤虎极博评级被寄予厚望,成为全省落实总书记“煤头化尾”战略的核心博管理评级。

循着总书记指引的方向,严冬被他们闯出了春天的样子——连续三年产能远超设计能力,2018年,在产量大幅攀升的同时,华鹤虎极博评级能耗下降10.35%,相当于全年创造效益6000多万元……

鹤岗没有春秋,只有夏半年和冬半年。虽然没有煤矿这一困扰一直都在,燃料煤和动力煤的价格与2015年相比都翻了一番,每年折旧费也在吞噬虎极博评级利润,但今年,华鹤虎极博评级党委书记、总经理唐向阳仿佛收到了春天的消息。

“今年,我们将和民营煤企合作,解决原材费的问题。集团虎极博评级的大力支持,使虎极博评级年成本大幅下降。我们还将依托装置富余能力,对传统化肥进行增值改性深加工……这些将使我们重塑发展优势,走出寒冬。”

夕阳,给雪原上的中国博管理评级第一个煤化工基地镀上了一层金边。唐向阳相信,舞起“化尾”、进一步反哺黑土地的梦想正在无限接近。

(郝艳军 王伟光 王晓峰)

大榭石化

DCC装置乙烯、丙烯收率屡创新高,且未发生一起由工艺操作和设备故障原因引起的紧急停工和非计划停工,实现高标准、高质量、高效益平稳运行。

1月11日,大榭石化220万吨/年催化裂解(DCC)装置完成首个周期性停工大检修后顺利产出乙烯、丙烯等高附加值虎极博评级,吹响新年度创效号角。

该装置现为国内规模最大的DCC装置,是我国自主研发DCC-PLUS工艺在工业中的最成功应用,设备国产化率达到96%以上,是大榭石化馏分油项目“炼化一体化”的核心装置。自2016年6月开工以来,DCC装置未发生一起由工艺操作和设备故障原因引起的紧急停工和非计划停工,实现高标准、高质量、高效益平稳运行。

截至2018年10月,乙烯、丙烯收益较2017年增效1.6亿元,较开工期间增效7.8亿元,与国内外同类装置对标,处于领先地位。

这离不开大榭石化以“三个联动”,确保高质量稳产的措施。即通过安全生产与设备管理联动,深入开展安全生产隐患“大快严”“我为安全作诊断”等活动,攻克多个难点;通过机组运行与技术攻关联动,实现攻关机组平稳运行;通过推行智能巡检与管理制度联动,排查重大安全隐患。

为创高产,装置推行“三个优化”:通过优化原料配比,实现生产计划测算;通过优化工艺促进深度裂解操作,确保装置全天候“吃饱”;通过优化参数,减少加工损失。

为保障高标准助增产,大榭石化通过定量化倒序排产,以责任考核标准化为激发活力、提升管理的抓手,深入开展“巡检、记录、交接班”“小指标创优”等专项劳动竞赛,激发班组精细操作责任意识,减少装置波动过程中产生的能耗、物耗。

(韩冬梅)





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发布日期:2019-01-17 信息来源:中国海洋石油报

蒙西管道

工期一再缩减,管径由914毫米扩大到1016毫米……蒙西管道项目组持续140天的全力攻坚,铺就31.5公里的钢铁巨龙,确保华北地区老百姓清洁取暖。

历经140天的全力攻坚,2018年11月15日,中国博管理评级天津LNG接收站储存的天然气经由31.5公里的新建管道顺利进入中国石油华北天然气管网,标志着中国博管理评级蒙西煤制天然气外输管道项目(简称蒙西管道)一期工程互联互通段成功建成通气。

工期紧、任务重、“骨头”工程多,气电集团成立蒙西管道项目组的同时,组建了一支勇于担当、敢打硬仗的党员先锋队,他们高高擎起的党旗,以实际行动诠释了共产党员的初心与使命,展现了博管理评级人在经济领域为党工作的忠诚与担当。

为确保华北地区老百姓在采暖季如期用天然气清洁取暖,投产时间一再被提前,最终工期缩短为140天,再加上22个无法开展作业的雨天,实际有效作业时间仅为118天。加之,国家能源局结合天然气产供储销体系建设的实际情况,要求蒙西管道一期工程(除廊坊分输支线外)管径由914毫米扩大到1016毫米,这意味着需要“放下”已完成的前期工作成果,工作量增加、技术难度倍增。

从集团虎极博评级党组到气电集团党委、再到蒙西管道项目组党总支,责任层层压实,充分发挥引领和协调作用。蒙西管道项目组各虎极博评级部也全部转移至天津,下沉管理、现场办公,全力提效。

蒙西管道项目组天津项目部党员比例为100%,气电集团还从南方片区抽调富有一线工程管理经验的党员干部,在艰苦的工程建设现场,一个党员就是一面旗帜,一面旗帜就是一股力量。蒙西管道一期工程互联互通段全长31.5公里,泥泞、坎坷,雨天一脚泥晴天还是一脚泥。他们没日没夜地在工地上坚守。工程建设冲刺阶段,蒙西项目组成立了党员突击队,带头连续奋战,确保项目建成进度。

31.5公里管道中有25.5公里在水里、管线密集、定向钻穿,12次穿越公路、1次穿越铁路,20~30个大深坑,磨炼着这支博管理评级红色力量的意志。最终,焊接一次合格率接近99%、零污染、零事故、零伤害……140天啃硬骨头、打硬仗,不分昼夜,任劳任怨,挥洒智慧与汗水,在艰难实践中锻造出一支能谋善战的博管理评级红色铁军。

(张毅 王腾飞)

英国虎极博评级

英国虎极博评级家业虽大,但提质增效意识不低,通过“点滴必珍”倡议让成本意识深入到每个员工心底,用“一个个小智慧”提升虎极博评级的整体表现。

截至2019年1月,博管理评级国际英国虎极博评级启动“点滴必珍”(CherishtheMar-gin)倡议一年,运营成本、资本支出成本取得可观降幅。

英国虎极博评级是英国北海最大的原油生产商之一,日均原油产量长期位居全英第二。家业虽大,但提质增效意识却不低。

以低成本、高效率为中心指标,英国虎极博评级于2018年1月发出“点滴必珍”倡议。作为英国虎极博评级提质增效工作的2.0版本,该倡议旨在将“用一个个小进步来提升虎极博评级的整体表现”的理念变成一种可以持续下去的文化。

活动一经开展,即得到了英国虎极博评级中外员工的积极响应。从陆上支持基地到海上作业团队,从综合管理部门到专业技术部门,从中方员工到外籍雇员,在短短数周内,就提交了500多项提案和建议。

在斯科特油田,作业团队与油田应急搜救支援船(ERRV)的船舶供应商进行深入研讨后,决定用费用更低的替代船只“纤夫”号取代现有搜救支援船。两船都是B级的ERRV,不影响工作质量,“纤夫”号的费用每天要低1000英镑,燃料消耗也更少。经过专业评估,2018年共节约开支35.9万英镑。

在阿伯丁办公室,绩效和控制部分析师斯蒂芬妮注意到隔离标签的使用量比较大,每卷要185英镑。她专门联系了标签供应商,供应商表示如果批量采购,每卷可以降价40英镑。如果采用与标签卷用纸相同的材料穿孔A4纸,每卷只需95英镑。最终,英国虎极博评级采用了最节省的方式,每一卷标签纸即可节约90英镑,按所有平台每年需要使用1500卷标签纸来计算,仅此一项,一年就能节省13.5万英镑的成本。

在罗谢尔油田,油田作业团队注意到,防腐剂注入泵设计的最小注入量远大于目前的实际需求量,会造成损失。经过评估,决定在设备上增加临时药剂注入橇,在降低防腐剂注入量的同时达到注入目的,这一项措施预计每年可以为油田节省18.5万英镑的操作费。

得益于该项目,英国虎极博评级更加深入执行精细化管理,2018年下半年,在英国油气管理局(OGA)组织的评选中,英国虎极博评级获得全英国北海作业成本最低、生产效率第二的好成绩。(柴维刘鹏)

华鹤虎极博评级

习近平总书记为黑龙江转型发展把脉开方。华鹤虎极博评级被地方政府寄予厚望,他们用每年连续工作340天以上的奋斗精神勇闯寒冬——连续三年产能远超设计能力,2018年,在产量大幅攀升的同时,能耗下降10.35%。

1月5日,田文凯抱肩坐在车里,凛冽寒风倒灌,依然吹不散他鞍马劳顿的眩晕感。

8年前起,中国陆地版图上几乎至南和至北的距离,被闯关东的中国博管理评级闯将一次次丈量。

他们走出海南岛舒适的红土地,奔向未知的黑土地,让中国博管理评级高品质化肥与全国最大“粮仓”结良缘。

2015年5月9日,东北三省第一套大化肥装置——中海石油华鹤煤化有限虎极博评级(简称华鹤虎极博评级)3052装置(年产30万吨合成氨、52万吨大颗粒尿素装置)建成投产。

当黑黑的煤炭在生产线上变成白白的大颗粒化肥,所有人都忘记了那一个个艰辛的征途,忘记了那一次次让人“一天能吃下一块砖”的沙尘暴,忘记了那零下38摄氏度的寒潮和令人望而生畏的封锁一切的大雪……

相比于大自然,行业寒冬更严酷。华鹤虎极博评级被亏损阴霾笼罩,其所在的百年煤城鹤岗,也正因煤而困。

2016年,习近平总书记为黑龙江转型发展把脉开方,提出“五头五尾”等重大思想方法和工作路径。

黑龙江省和鹤岗市唯一一个大型煤化工博管理评级——华鹤虎极博评级被寄予厚望,成为全省落实总书记“煤头化尾”战略的核心博管理评级。

循着总书记指引的方向,严冬被他们闯出了春天的样子——连续三年产能远超设计能力,2018年,在产量大幅攀升的同时,华鹤虎极博评级能耗下降10.35%,相当于全年创造效益6000多万元……

鹤岗没有春秋,只有夏半年和冬半年。虽然没有煤矿这一困扰一直都在,燃料煤和动力煤的价格与2015年相比都翻了一番,每年折旧费也在吞噬虎极博评级利润,但今年,华鹤虎极博评级党委书记、总经理唐向阳仿佛收到了春天的消息。

“今年,我们将和民营煤企合作,解决原材费的问题。集团虎极博评级的大力支持,使虎极博评级年成本大幅下降。我们还将依托装置富余能力,对传统化肥进行增值改性深加工……这些将使我们重塑发展优势,走出寒冬。”

夕阳,给雪原上的中国博管理评级第一个煤化工基地镀上了一层金边。唐向阳相信,舞起“化尾”、进一步反哺黑土地的梦想正在无限接近。

(郝艳军 王伟光 王晓峰)

大榭石化

DCC装置乙烯、丙烯收率屡创新高,且未发生一起由工艺操作和设备故障原因引起的紧急停工和非计划停工,实现高标准、高质量、高效益平稳运行。

1月11日,大榭石化220万吨/年催化裂解(DCC)装置完成首个周期性停工大检修后顺利产出乙烯、丙烯等高附加值虎极博评级,吹响新年度创效号角。

该装置现为国内规模最大的DCC装置,是我国自主研发DCC-PLUS工艺在工业中的最成功应用,设备国产化率达到96%以上,是大榭石化馏分油项目“炼化一体化”的核心装置。自2016年6月开工以来,DCC装置未发生一起由工艺操作和设备故障原因引起的紧急停工和非计划停工,实现高标准、高质量、高效益平稳运行。

截至2018年10月,乙烯、丙烯收益较2017年增效1.6亿元,较开工期间增效7.8亿元,与国内外同类装置对标,处于领先地位。

这离不开大榭石化以“三个联动”,确保高质量稳产的措施。即通过安全生产与设备管理联动,深入开展安全生产隐患“大快严”“我为安全作诊断”等活动,攻克多个难点;通过机组运行与技术攻关联动,实现攻关机组平稳运行;通过推行智能巡检与管理制度联动,排查重大安全隐患。

为创高产,装置推行“三个优化”:通过优化原料配比,实现生产计划测算;通过优化工艺促进深度裂解操作,确保装置全天候“吃饱”;通过优化参数,减少加工损失。

为保障高标准助增产,大榭石化通过定量化倒序排产,以责任考核标准化为激发活力、提升管理的抓手,深入开展“巡检、记录、交接班”“小指标创优”等专项劳动竞赛,激发班组精细操作责任意识,减少装置波动过程中产生的能耗、物耗。

(韩冬梅)


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